Chariot à combustion interne
Transpalette à haute performance
1,0 tonnes, Hauteur de levage: 800 mm, Longueur de fourche: 1150mm, Largeur de fourche: 560/680mm, batterie: 12V, 100Ah
Tags:Hauteur de levage Longueur de fourche Certificat de Chariot élévateur Chariot à combustion interne
Catégories:Entrepôt de matériel Transpalette à haute performance (levage électrique)
Gerbeur de trois empliment
Utilisant les nouveau contr?leur AC de marque ZAPI, la bo?te de vitesses ZF d'importation allemagne, haut efficacité et faible bruit, c'est un des modèles polyvalents et adaptables pour les étroits, les chaussée largés et les plate-formes. Les fonctions de fourches, telles que montage, décente, mouvement et tournement à gauche ou à droite, sont accomplies en mode manuel. En mode automatique, grace à l'interface homme-machine permet un accès facile aux biens, et fixer la hauteur de la position,de plus, lors de position verticale, peut également accès à des marchandises automatiquement. L'interface homme-machine dans ce chariot n'est pas seulement comme une fonction d'entrée, mais aussi afficher la roue de direction en temps réel, l'emplacement de fourche, la position horizontal et l'hauteur de fourche, le poids des donnés sur les marchandises. également équipé d'un système d'affichage vidéo distincts, quelle que soit la fourche en hauteur, l'opérateur peut observer de proche des types de marchandises, sa forme
Tags:Gerbeur de trois empliment Chariot à combustion interne Chariot électrique à 4 roues Chariot électrique à 3 roues
Catégories:Camion à mât rétractable Gerbeur de trois empliment
14-25 tonnes Chariot à combustion interne
Configuration principale: Moteur Cummins de USA, Bote de vitesse ZF d'Allemagne; Essieu moteur Huangchen de Xuzhou; Système de commande de frein MICO de USA ;
Caractéristiques principales:
Equipier le moteur diesel Cummins qui répondre à la norme d'émission Europe Ⅲavec le système commun de carburant ferroviaire enrièrement commande électronique en haute pression;
Equipier l'unité de contr?le électronique avec des variété de contr?le et la bo?te de vitesse hydraulique ZF avec la diagnostic des pannes;
Equipier l'essieu totalement fermée avec des disques de frein humides multi-pièce, sans entretien et freinage puissant;
Equipier le système de freinage hydraulique MICO de US et des composants, afin que le freinage soit plus stable et fiable;
Le multi-soupapes avec pilote contr?lé permet de faciliter l'installation, l'entretien et des opérations;
La chambre de conduite et le capot peut être basculer de 45 degrés, ce qui augmente considérablement l'espace de l'entretien, faciliter l'entretien quotidienn
Tags:14-25 tonnes Chariot à combustion interne Chariot à combustion interne Chariot électrique à 4 roues Chariot électrique à 3 roues
Catégories:Chariot diesel 14-25 tonnes Chariot à combustion interne
1-1.8 tonnes Chariot diesel
1. Trois options de moteur, tels que les types ISUZU C240 et Yanmar 4TNE92 importés, ainsi type Xincha 485 national. Puissant et économie.
2. Bote de vitesse: TCM technologie de pointe
3. Tout véhicule est utilisé le design des technologies de pointe ergonomiques, avec le moteur plein flottante afin d'absorbeur de choc, le connecteur de essieu souplesse, et configure la direction avec le couple moteur de base afin de faciliter le tournement sur place; Sa conception de suspension d'hotte intégrale en haute intensité, avec les matériaux isolants de pointe bien intégrés; De plus, le design de réservoir d'huile intégré et incliné qui permet d'avoir des grands espaces au plaque du fond, garantit le confort d'opération.
4. Les moteurs de Europe III (Europe I) ou aux normes EPA sont aux choix.
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